한국에너지기술평가원의 소식을 전달하기 위해 SNS를 운영하고 있습니다.
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KETEP SNS
📢좋은 건, 굳이 해볼 만하니까!🌿
미래를 바꾸는 R&D, 일상을 바꾸는 태도✨
에기평 직원들의 ‘굳티튜드(GOOD-ttitude)’ 모음zip.
깨끗하고 지속 가능한 에너지 생태계를 위해,
오늘도 에기평은 일상에서 함께 굳티튜드 합니다. 🌍🌱
🍂 난방을 켜기 전, 우리 집 온기부터 지켜요!
창문 틈새는 문풍지로 보완하고, 낮에는 커튼을 열어 햇살을 받아보세요. ☀️
밤에는 커튼을 닫아 따뜻한 온기를 지켜주세요.
주기적인 환기도 잊지 마세요!
작은 점검과 생활 습관으로 따뜻한 가을과 에너지 절약을 함께 준비해요. 🌱
#한국에너지기술평가원 #KETEP #에너지절약 #에너지효율 #가을맞이 #문풍지 #커튼활용 #생활속에너지절약
![[#에너지보약] ☕28호: UAM(도심항공교통)의 에너지원 ⚡🚁
교통 체증 없는 도심 하늘길을 가르는 미래형 비행체 eVTOL!
중력을 거슬러 기체를 띄우고 먼 거리를 날아가기 위해 필요한 UAM 파워트레인 핵심 기술을 소개합니다!
📍 1. 수직 이착륙을 위한 폭발적 순간 출력 ⚡
활주로 없이 제자리에서 뜨고 내리는 UAM은 이착륙 시 짧은 시간에 막대한 출력을 쏟아내야 합니다.
동시에 장거리 비행을 위해선 가벼운 무게와 높은 에너지 밀도, 하늘 위에서의 철저한 안전성까지 모두 갖춘 초고출력 특화 배터리 기술이 UAM 상용화의 핵심 전제조건입니다.
📍 2. 가볍게, 더 멀리! 차세대 배터리 소재 혁신 🪶
도심과 공항 거점을 오가려면 배터리 무게를 덜어내면서도 1회 충전 비행거리를 늘려야 합니다.
이를 위해 니켈 함량을 극대화한 양극재와 고용량 실리콘 음극재, 그리고 기존 한계를 뛰어넘는 리튬메탈 차세대 소재 연구가 활발합니다.
촘촘한 운항 간격을 맞추기 위한 초급속 충전 인프라 기술도 함께 맞물려 돌아갑니다.
📍 3. 수소와 배터리의 만남, 장거리 하이브리드 추진 🔋💧
배터리만으로 해결하기 어려운 초장거리 비행의 한계는 수소연료전지와 배터리의 하이브리드 결합으로 풀어냅니다.
연료전지가 비행 중 필요한 전력을 일정하게 공급하고, 배터리는 수직 이착륙 시 폭발적인 힘을 보태는 방식입니다.
경량 수소 저장탱크 기술과 결합하여 UAM의 비행 반경을 획기적으로 넓힙니다.
도심 하늘을 안전하고 깨끗하게 연결할 대한민국 미래 항공 모빌리티가 힘차게 날아오릅니다. 🇰🇷✨
*본 콘텐츠는 미리캔버스와 AI 디자인 툴을 활용하여 제작되었습니다.](https://scontent-icn2-1.cdninstagram.com/v/t51.82787-15/849396900_18092233886679885_4949977490292089066_n.jpg?stp=dst-jpg_e35_tt6&_nc_cat=106&ccb=7-5&_nc_sid=18de74&efg=eyJlZmdfdGFnIjoiQ0FST1VTRUxfSVRFTS5iZXN0X2ltYWdlX3VybGdlbi5DMyJ9&_nc_ohc=ESH6mhR-XccQ7kNvwH88Fus&_nc_oc=AdrHVZ_FLsxScd46SAUYzrmeFq_HqNDLKprgryCoZ4yIR9k-bV9v0FtlZqIaLg35H6Y&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-icn2-1.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=PytQ-Tn_EWfCQiP9nu2FhA&_nc_tpa=Q5bMBQJMABosnaDAdhEstksRz-W-W7EP4W8ttrnYCinShcaodWUUtsOQYpT_1MJVOam3HlmRdInrpToz&oh=00_AQN8XoT3rC0iYy3p1vIvC3LOcNHjyvhihy60CRNRV0S1yg&oe=6AD80835)
[#에너지보약] ☕28호: UAM(도심항공교통)의 에너지원 ⚡🚁
교통 체증 없는 도심 하늘길을 가르는 미래형 비행체 eVTOL!
중력을 거슬러 기체를 띄우고 먼 거리를 날아가기 위해 필요한 UAM 파워트레인 핵심 기술을 소개합니다!
📍 1. 수직 이착륙을 위한 폭발적 순간 출력 ⚡
활주로 없이 제자리에서 뜨고 내리는 UAM은 이착륙 시 짧은 시간에 막대한 출력을 쏟아내야 합니다.
동시에 장거리 비행을 위해선 가벼운 무게와 높은 에너지 밀도, 하늘 위에서의 철저한 안전성까지 모두 갖춘 초고출력 특화 배터리 기술이 UAM 상용화의 핵심 전제조건입니다.
📍 2. 가볍게, 더 멀리! 차세대 배터리 소재 혁신 🪶
도심과 공항 거점을 오가려면 배터리 무게를 덜어내면서도 1회 충전 비행거리를 늘려야 합니다.
이를 위해 니켈 함량을 극대화한 양극재와 고용량 실리콘 음극재, 그리고 기존 한계를 뛰어넘는 리튬메탈 차세대 소재 연구가 활발합니다.
촘촘한 운항 간격을 맞추기 위한 초급속 충전 인프라 기술도 함께 맞물려 돌아갑니다.
📍 3. 수소와 배터리의 만남, 장거리 하이브리드 추진 🔋💧
배터리만으로 해결하기 어려운 초장거리 비행의 한계는 수소연료전지와 배터리의 하이브리드 결합으로 풀어냅니다.
연료전지가 비행 중 필요한 전력을 일정하게 공급하고, 배터리는 수직 이착륙 시 폭발적인 힘을 보태는 방식입니다.
경량 수소 저장탱크 기술과 결합하여 UAM의 비행 반경을 획기적으로 넓힙니다.
도심 하늘을 안전하고 깨끗하게 연결할 대한민국 미래 항공 모빌리티가 힘차게 날아오릅니다. 🇰🇷✨
*본 콘텐츠는 미리캔버스와 AI 디자인 툴을 활용하여 제작되었습니다.
![[#에기평은지금] 에기평, 『제5회 한국 ESG 혁신정책 대상』 사회부문 우수상 수상! ⚡️🏆
한국에너지기술평가원은 한국정책학회가 주관하는 「제5회 한국 ESG 혁신정책 대상」에서 사회(Social)부문 우수상을 수상했습니다.
📍 주요 성과
✅지역 생태계 활성화: 에너지 특화기업 지정·지원 확대 및 에너지융복합단지 전담기관으로서 지역 성장동력 확보
✅R&D 및 인재 양성: 친환경 초격차 스타트업 육성, 사회문제해결형 R&D 발굴, 권역별 지자체 협력 기반 지역 인재 공급
✅사회적 가치 창출: 기후에너지 R&D와 연계한 공공성과 지속가능성 제고
🚀 향후 계획
에기평은 공공기관으로서 사회적 책임을 다하고, 국민이 체감할 수 있는 ESG 경영과 기후에너지 R&D의 사회적 가치 창출에 계속해서 앞장서겠습니다.](https://scontent-icn2-1.cdninstagram.com/v/t51.82787-15/846809092_18092215412679885_9192031781254988548_n.jpg?stp=dst-jpg_e35_tt6&_nc_cat=101&ccb=7-5&_nc_sid=18de74&efg=eyJlZmdfdGFnIjoiRkVFRC5iZXN0X2ltYWdlX3VybGdlbi5DMyJ9&_nc_ohc=iFsq59UqHgkQ7kNvwF5gzFU&_nc_oc=AdrZs9dfb7js-PfxYAnaGYu9qWuyDI4F3BDu1uQvum_SHzpZwGfXeb05UydOsBVv8MY&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-icn2-1.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=PytQ-Tn_EWfCQiP9nu2FhA&_nc_tpa=Q5bMBQIsxo2C6qfH-IgJ1s2Gr_a_Y7ae76zgDaUUl7JR2spYOOHt91-HQdwiE47nn7j3DRpBaYnOcudO&oh=00_AQNsUF9tisC0B7N0gcL_Vqz98Z_Jup4BknyLc16iwJVcVg&oe=6AD7F2B9)
[#에기평은지금] 에기평, 『제5회 한국 ESG 혁신정책 대상』 사회부문 우수상 수상! ⚡️🏆
한국에너지기술평가원은 한국정책학회가 주관하는 「제5회 한국 ESG 혁신정책 대상」에서 사회(Social)부문 우수상을 수상했습니다.
📍 주요 성과
✅지역 생태계 활성화: 에너지 특화기업 지정·지원 확대 및 에너지융복합단지 전담기관으로서 지역 성장동력 확보
✅R&D 및 인재 양성: 친환경 초격차 스타트업 육성, 사회문제해결형 R&D 발굴, 권역별 지자체 협력 기반 지역 인재 공급
✅사회적 가치 창출: 기후에너지 R&D와 연계한 공공성과 지속가능성 제고
🚀 향후 계획
에기평은 공공기관으로서 사회적 책임을 다하고, 국민이 체감할 수 있는 ESG 경영과 기후에너지 R&D의 사회적 가치 창출에 계속해서 앞장서겠습니다.
![[#에너지밥상] 🍚28호: 전동 킥보드부터 전기 비행기까지 ⚡🛴✈️
출퇴근길 골목에서 타는 전동 킥보드부터 하늘을 나는 미래형 비행체까지!
우리 삶의 이동 방식을 송두리째 바꾸고 있는 배터리 모빌리티 기술을 소개합니다!
📍 1. 마지막 1km를 잇는 마이크로 모빌리티 🛴
전동 킥보드와 전기 자전거는 소형 배터리와 모터를 활용해 가파른 언덕길도 가볍게 오르도록 돕습니다.
지하철역이나 버스 정류장에서 집 앞까지, 걷기엔 멀고 차를 타기엔 애매한 구간을 막힘없이 연결해 주는 든든한 이동 수단입니다.
📍 2. 더 조용하고 깨끗하게, 도로 위의 전동화 🚌
개인 이동 수단을 넘어 대중교통과 물류 현장도 빠르게 전동화되고 있습니다.
배기가스와 엔진 소음을 획기적으로 줄인 전기버스는 쾌적한 출퇴근길을 만들고, 도심 곳곳을 누비는 전기 트럭은 골목길 공기질을 맑게 가꾸고 있습니다.
📍 3. 하늘부터 바다까지, 한계를 넘는 배터리 ✈️
배터리 기술은 도로를 넘어 하늘과 바다로 영역을 넓히고 있습니다.
도심 교통 체증을 해결할 도심 항공 교통(UAM)이 전기 수직이착륙으로 하늘길을 열고, 배터리로 모터를 돌리는 전기 선박은 해양 오염과 엔진 소음 없이 바닷길을 누비기 시작했습니다.
매연 없는 깨끗한 길, 조용하고 스마트한 내일을 달립니다.
모빌리티의 내일을 바꾸는 힘, 대한민국 에너지 R&D가 함께합니다. 🇰🇷⚡
*본 콘텐츠는 미리캔버스와 AI 디자인 툴을 활용하여 제작되었습니다.](https://scontent-icn2-1.cdninstagram.com/v/t51.82787-15/847679752_18092200778679885_327254750994376718_n.jpg?stp=dst-jpg_e35_tt6&_nc_cat=109&ccb=7-5&_nc_sid=18de74&efg=eyJlZmdfdGFnIjoiQ0FST1VTRUxfSVRFTS5iZXN0X2ltYWdlX3VybGdlbi5DMyJ9&_nc_ohc=p2CBcFNko2sQ7kNvwEMnCH4&_nc_oc=AdpmU8lGfTZsfPe4l8uHlovoOEGoDpzvqWDN-TV5938MsGEBsDk6_l0tvbCLdNFH6lk&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-icn2-1.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=PytQ-Tn_EWfCQiP9nu2FhA&_nc_tpa=Q5bMBQI5k1nMMa_5_y39Q752EsQVyGtiIhIDW7_jQbuC-SCDUmXBnxOL4Lxanqlo5sFrlBIcayMcQBcq&oh=00_AQOeDrn8jdic_W8VnS75T4r7U7huhQ2bHe1xqGIhS7yNjw&oe=6AD80C69)
[#에너지밥상] 🍚28호: 전동 킥보드부터 전기 비행기까지 ⚡🛴✈️
출퇴근길 골목에서 타는 전동 킥보드부터 하늘을 나는 미래형 비행체까지!
우리 삶의 이동 방식을 송두리째 바꾸고 있는 배터리 모빌리티 기술을 소개합니다!
📍 1. 마지막 1km를 잇는 마이크로 모빌리티 🛴
전동 킥보드와 전기 자전거는 소형 배터리와 모터를 활용해 가파른 언덕길도 가볍게 오르도록 돕습니다.
지하철역이나 버스 정류장에서 집 앞까지, 걷기엔 멀고 차를 타기엔 애매한 구간을 막힘없이 연결해 주는 든든한 이동 수단입니다.
📍 2. 더 조용하고 깨끗하게, 도로 위의 전동화 🚌
개인 이동 수단을 넘어 대중교통과 물류 현장도 빠르게 전동화되고 있습니다.
배기가스와 엔진 소음을 획기적으로 줄인 전기버스는 쾌적한 출퇴근길을 만들고, 도심 곳곳을 누비는 전기 트럭은 골목길 공기질을 맑게 가꾸고 있습니다.
📍 3. 하늘부터 바다까지, 한계를 넘는 배터리 ✈️
배터리 기술은 도로를 넘어 하늘과 바다로 영역을 넓히고 있습니다.
도심 교통 체증을 해결할 도심 항공 교통(UAM)이 전기 수직이착륙으로 하늘길을 열고, 배터리로 모터를 돌리는 전기 선박은 해양 오염과 엔진 소음 없이 바닷길을 누비기 시작했습니다.
매연 없는 깨끗한 길, 조용하고 스마트한 내일을 달립니다.
모빌리티의 내일을 바꾸는 힘, 대한민국 에너지 R&D가 함께합니다. 🇰🇷⚡
*본 콘텐츠는 미리캔버스와 AI 디자인 툴을 활용하여 제작되었습니다.
🎬에피소드: Ep.3 수서 공공R&D센터 인턴의 하루
한국에너지기술평가원 인턴들의 진짜 하루가 궁금하다면?👀
4편도 많은 관심 부탁드립니다🙌🙌
#브이로그 #한국에너지기술평가원 #KETEP #에기평 #인턴브이로그 #청년인턴 #회사브이로그 #vlog #공공기관 #에너지
![[#에기평은지금] 에기평-에기연, 에너지 기술 협력의 첫걸음! 🤝
한국에너지기술평가원은 10월 14일(수), 한국에너지기술연구원 정학근 신임 원장 취임을 계기로 양 기관 간 협력과 교류를 위한 자리를 마련했습니다.
이번 교류회에서는 기관 소개를 시작으로 에너지 정책과 기술개발 현황 및 계획 등 주요 현안을 공유하고, 양 기관의 협력 방향에 대해 자유롭게 의견을 나눴는데요. 💬
에기평과 에기연은 앞으로도 긴밀한 소통과 협력을 바탕으로 에너지 기술개발의 시너지를 높이고, 국민이 체감할 수 있는 성과를 창출해 나가겠습니다! ⚡](https://scontent-icn2-1.cdninstagram.com/v/t51.82787-15/847551250_18092053277679885_760715515863088700_n.jpg?stp=dst-jpg_e35_tt6&_nc_cat=111&ccb=7-5&_nc_sid=18de74&efg=eyJlZmdfdGFnIjoiRkVFRC5iZXN0X2ltYWdlX3VybGdlbi5DMyJ9&_nc_ohc=eBjFyR4zBF8Q7kNvwE2Z_FQ&_nc_oc=AdpU4Wjb_TzON_5SfRQM5YJOfIhyIetuyyMYSC2ehO9nxgKsPOr9td4cCgASzrYQGlE&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-icn2-1.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=PytQ-Tn_EWfCQiP9nu2FhA&_nc_tpa=Q5bMBQJxH34Nj9V3Wp67E1mrwMedfHzHtkOljjD0ofsW3DfXvRxA-Xiaa95bP-k5Khn8AeXWKvKLPIEt&oh=00_AQMQklJp1xnf6Cucx97VdFMD2kUZWTpCjwvP-cL570EICA&oe=6AD7F318)
[#에기평은지금] 에기평-에기연, 에너지 기술 협력의 첫걸음! 🤝
한국에너지기술평가원은 10월 14일(수), 한국에너지기술연구원 정학근 신임 원장 취임을 계기로 양 기관 간 협력과 교류를 위한 자리를 마련했습니다.
이번 교류회에서는 기관 소개를 시작으로 에너지 정책과 기술개발 현황 및 계획 등 주요 현안을 공유하고, 양 기관의 협력 방향에 대해 자유롭게 의견을 나눴는데요. 💬
에기평과 에기연은 앞으로도 긴밀한 소통과 협력을 바탕으로 에너지 기술개발의 시너지를 높이고, 국민이 체감할 수 있는 성과를 창출해 나가겠습니다! ⚡
![[#에너지보약] ☕27호: 폐배터리의 새로운 시작, 배터리 자원순환 ⚡🔄
다 쓴 전기차 배터리가 다시 최첨단 배터리의 심장으로 되돌아온다?
소재 생태계를 완성하는 배터리 자원순환 기술을 소개합니다!
📍 1. 안전한 파쇄와 중간 원료 '블랙매스' ⚙️
폐배터리는 화재와 폭발을 막기 위해 완전 방전 및 불활성 분위기 조성을 거쳐 안전하게 분쇄됩니다.
외장재인 캔, 플라스틱, 알루미늄·구리 포일을 정밀 분리해 내면 양극과 음극 활물질이 고농축된 검은 분말, ‘블랙매스(Black Mass)’를 얻게 됩니다.
이것이 자원순환의 출발점이 되는 핵심 중간 원료입니다.
📍 2. 산성 용액으로 녹여내는 정밀 습식 제련 🧪
블랙매스에 산성 용액을 투입해 리튬, 니켈, 코발트, 망간 등의 금속을 녹여내는 침출 공정을 진행합니다.
이후 용매 추출과 단계별 침전을 통해 각 금속을 고순도로 분리·정제하여 황산염이나 수산화리튬 원료로 회수합니다.
금속 회수율을 극대화하고 약품 사용과 폐수를 최소화하는 친환경 공정 기술이 핵심 경쟁력입니다.
📍 3. 광물 회수에서 새 양극재로, 순환의 완성 🔄
회수한 니켈, 코발트, 망간을 최적의 비율로 다시 조합하면 양극재의 뼈대인 ‘전구체’가 완성됩니다.
여기에 회수된 리튬 원료를 더해 열처리하면 완전히 새로운 양극재로 재탄생하죠.
폐배터리에서 시작해 새 배터리로 돌아가는 이 순환 체계는 해외 광물 의존도를 낮추고 배터리 공급망을 튼튼하게 지킵니다.
*본 콘텐츠는 미리캔버스와 AI 디자인 툴을 활용하여 제작되었습니다.](https://scontent-icn2-1.cdninstagram.com/v/t51.82787-15/846101392_18092050589679885_1327737592756758726_n.jpg?stp=dst-jpg_e35_tt6&_nc_cat=111&ccb=7-5&_nc_sid=18de74&efg=eyJlZmdfdGFnIjoiQ0FST1VTRUxfSVRFTS5iZXN0X2ltYWdlX3VybGdlbi5DMyJ9&_nc_ohc=PgrOPpVQJc4Q7kNvwFr6gpL&_nc_oc=AdoobNj398J5-nRoMx4tCWbgrtFd5Zcjt-xvv2Fdht83Gw7L_3JlIbPVZSft6F6WgfE&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-icn2-1.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=PytQ-Tn_EWfCQiP9nu2FhA&_nc_tpa=Q5bMBQK5sD0-jSIot6M0wsV3-uEOs6seOFyKDXNwCt8U_yWEsB7jYv7iiNRPyB9vNYSRzc3vX-H4AxpK&oh=00_AQNNw3CensnD96mRz--OirhW2ZwESweseqWzezqdPuSeGg&oe=6AD802EE)
[#에너지보약] ☕27호: 폐배터리의 새로운 시작, 배터리 자원순환 ⚡🔄
다 쓴 전기차 배터리가 다시 최첨단 배터리의 심장으로 되돌아온다?
소재 생태계를 완성하는 배터리 자원순환 기술을 소개합니다!
📍 1. 안전한 파쇄와 중간 원료 '블랙매스' ⚙️
폐배터리는 화재와 폭발을 막기 위해 완전 방전 및 불활성 분위기 조성을 거쳐 안전하게 분쇄됩니다.
외장재인 캔, 플라스틱, 알루미늄·구리 포일을 정밀 분리해 내면 양극과 음극 활물질이 고농축된 검은 분말, ‘블랙매스(Black Mass)’를 얻게 됩니다.
이것이 자원순환의 출발점이 되는 핵심 중간 원료입니다.
📍 2. 산성 용액으로 녹여내는 정밀 습식 제련 🧪
블랙매스에 산성 용액을 투입해 리튬, 니켈, 코발트, 망간 등의 금속을 녹여내는 침출 공정을 진행합니다.
이후 용매 추출과 단계별 침전을 통해 각 금속을 고순도로 분리·정제하여 황산염이나 수산화리튬 원료로 회수합니다.
금속 회수율을 극대화하고 약품 사용과 폐수를 최소화하는 친환경 공정 기술이 핵심 경쟁력입니다.
📍 3. 광물 회수에서 새 양극재로, 순환의 완성 🔄
회수한 니켈, 코발트, 망간을 최적의 비율로 다시 조합하면 양극재의 뼈대인 ‘전구체’가 완성됩니다.
여기에 회수된 리튬 원료를 더해 열처리하면 완전히 새로운 양극재로 재탄생하죠.
폐배터리에서 시작해 새 배터리로 돌아가는 이 순환 체계는 해외 광물 의존도를 낮추고 배터리 공급망을 튼튼하게 지킵니다.
*본 콘텐츠는 미리캔버스와 AI 디자인 툴을 활용하여 제작되었습니다.
![[#에너지밥상] 🍚27호: 다 쓴 배터리는 버려질까? ⚡🔄
전기차에서 역할을 다하고 나온 배터리는 이제 그냥 쓰레기통으로 갈까요?
차를 굴리기엔 힘이 부쳐도, 일상 곳곳에서 눈부시게 활약하는 ‘사용 후 배터리’의 재탄생을 소개합니다!
📍 1. 차를 굴리기엔 부족해도, 에너지는 여전히 쌩쌩해요 ⚡
전기차 배터리는 수년간 주행하며 용량이 줄어들면 교체 시기를 맞이합니다.
하지만 주행 성능을 충족하지 못할 뿐, 배터리 안에는 여전히 70~80%에 달하는 방대한 에너지가 살아있습니다.
그냥 버리기엔 너무나 아까운 고부가가치 자원이죠!
📍 2. 거대한 에너지 저장고(ESS)로 다시 태어나다 📦
상태가 양호한 배터리는 안전 진단을 거쳐 부품을 재구성한 뒤 에너지저장장치(ESS)로 두 번째 삶을 시작합니다.
낮에 태양광이나 풍력으로 만든 재생에너지를 저장해 두었다가 밤에 꺼내 쓰거나, 전기차 충전소의 피크 전력을 든든하게 받쳐주는 보조 전원으로 활약합니다.
📍 3. 분쇄하고 추출해 리튬·니켈을 얻는 '도시광산' ⛏️
더 이상 기계로 쓰기 어려운 배터리는 잘게 파쇄해 ‘블랙매스(Black Mass)’라는 검은 가루로 만듭니다.
이후 정밀한 화학 공정을 거쳐 배터리의 핵심 원료인 리튬, 니켈, 코발트 같은 귀한 유가금속을 고순도로 다시 회수합니다.
땅을 파헤치지 않고도 폐배터리에서 새 배터리의 원료를 캐내는 셈입니다!](https://scontent-icn2-1.cdninstagram.com/v/t51.82787-15/844437676_18091918520679885_6865579990014590694_n.jpg?stp=dst-jpg_e35_tt6&_nc_cat=100&ccb=7-5&_nc_sid=18de74&efg=eyJlZmdfdGFnIjoiQ0FST1VTRUxfSVRFTS5iZXN0X2ltYWdlX3VybGdlbi5DMyJ9&_nc_ohc=4flWXB5j7jQQ7kNvwHPxirw&_nc_oc=AdrfRiVBL_cT1-qdPCh2TUGtOCzY5d2qADHyvPqDck3cfBxELmENTOlGOGk7UBFeliE&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-icn2-1.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=PytQ-Tn_EWfCQiP9nu2FhA&_nc_tpa=Q5bMBQJhqfMS0_OyhQEYrsSXBS0HUFIqnGGZ5mZnIzxxKE--Im0fUd-TYeY-ao2-HMJ9ucwiN2KXFJSZ&oh=00_AQPJaeBv0wv6y99VPs6NfvdY5xE67vJFxb34YBvGjWZUag&oe=6AD81778)
[#에너지밥상] 🍚27호: 다 쓴 배터리는 버려질까? ⚡🔄
전기차에서 역할을 다하고 나온 배터리는 이제 그냥 쓰레기통으로 갈까요?
차를 굴리기엔 힘이 부쳐도, 일상 곳곳에서 눈부시게 활약하는 ‘사용 후 배터리’의 재탄생을 소개합니다!
📍 1. 차를 굴리기엔 부족해도, 에너지는 여전히 쌩쌩해요 ⚡
전기차 배터리는 수년간 주행하며 용량이 줄어들면 교체 시기를 맞이합니다.
하지만 주행 성능을 충족하지 못할 뿐, 배터리 안에는 여전히 70~80%에 달하는 방대한 에너지가 살아있습니다.
그냥 버리기엔 너무나 아까운 고부가가치 자원이죠!
📍 2. 거대한 에너지 저장고(ESS)로 다시 태어나다 📦
상태가 양호한 배터리는 안전 진단을 거쳐 부품을 재구성한 뒤 에너지저장장치(ESS)로 두 번째 삶을 시작합니다.
낮에 태양광이나 풍력으로 만든 재생에너지를 저장해 두었다가 밤에 꺼내 쓰거나, 전기차 충전소의 피크 전력을 든든하게 받쳐주는 보조 전원으로 활약합니다.
📍 3. 분쇄하고 추출해 리튬·니켈을 얻는 '도시광산' ⛏️
더 이상 기계로 쓰기 어려운 배터리는 잘게 파쇄해 ‘블랙매스(Black Mass)’라는 검은 가루로 만듭니다.
이후 정밀한 화학 공정을 거쳐 배터리의 핵심 원료인 리튬, 니켈, 코발트 같은 귀한 유가금속을 고순도로 다시 회수합니다.
땅을 파헤치지 않고도 폐배터리에서 새 배터리의 원료를 캐내는 셈입니다!
"쓰레기가 아닌 새로운 자원으로, 지속 가능한 청정 내일을 엽니다."
순환 경제를 완성하는 든든한 기술, 대한민국 에너지 R&D가 함께합니다. 🇰🇷✨
*본 콘텐츠는 미리캔버스와 AI 디자인 툴을 활용하여 제작되었습니다.
📢 #EVENT 좋은 건, 굳이 해볼만 하니까! 굳티튜드(GOOD-ttitude) 캠페인 참여 이벤트!
텀블러, 다회용기, 에코백 등 일상에서 사용하는 친환경 소지품과
평소 들고 다니는 물건들을 한 손에 모아 쥐고(그립샷) 인증해주세요!
✔️ 이벤트 기간: 2026. 10. 8.(목) ~ 10. 24.(토)
✔️ 당첨자 발표: 2026. 10. 28.(수)
✔️ 이벤트 경품: 모바일 상품권 1만원권 (10명)
📌 참여방법
① 친환경 소지품과 평소 사용하는 물건을 한손에 모아들고 촬영!
② 사진에 '굳티튜드' 글자를 삽입하고,
③ 필수 해시태그(#굳티튜드, #기후행동, #한국에너지기술평가원)와 함께 인스타그램 업로드!
④ 구글 폼으로 참여 인증하면 완료!
➡️구글 폼 주소: https://forms.gle/yLYF8nLdWa84Nw9v9
*프로필 하단 링크에서도 확인 가능합니다.
※ 이미지에 일회용품 및 욕설, 취지와 무관한 손동작이 포함된 경우 이벤트 참여가 제한될 수 있습니다.
![[#에기평로그] ESS산업 발전 강화 현장방문로그 🔋](https://scontent-icn2-1.cdninstagram.com/v/t51.82787-15/839631718_18091004522679885_5298463628513855104_n.jpg?stp=dst-jpg_e35_tt6&_nc_cat=100&ccb=7-5&_nc_sid=18de74&efg=eyJlZmdfdGFnIjoiQ0xJUFMuYmVzdF9pbWFnZV91cmxnZW4uQzMifQ%3D%3D&_nc_ohc=EO6n_ISsSoIQ7kNvwEUkHo7&_nc_oc=AdoxTNDSKDa1oq94JMTuR5_lkZIdIZcvXRcbcXCNmU9pfvvZvBxkQ4M2PTc6Zx3nLe0&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-icn2-1.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=PytQ-Tn_EWfCQiP9nu2FhA&_nc_tpa=Q5bMBQJzrUqt54Da45XjTJx5Sz8_q8aK7LvyatkA8FxujLwNMlwd_PgB7fdgZw-odaE1sFOYW3YKHPiU&oh=00_AQMoNwreqMm9V-_g6yLM0s9QiT-uL2RTlu5sGoOr5-5TPg&oe=6AD827EF)
[#에기평로그] ESS산업 발전 강화 현장방문로그 🔋
![[#에너지보약] ☕26호: ‘불에 강한’ 차세대 기술, 전고체 배터리 ⚡🛡️
전기차 화재 걱정을 지우고 주행거리는 한계를 뛰어넘는다!
배터리 시장의 판도를 완전히 바꿀 '꿈의 배터리', 전고체 배터리의 핵심 기술 내용을 소개합니다!
📍 1. 가연성 액체 대신 불에 강한 고체 전해질 🚫
기존 리튬이온 배터리는 불이 붙기 쉬운 액체 전해액을 사용하여 충격이나 과충전 시 열폭주 위험이 있었습니다.
반면 전고체 배터리는 액체 전해액을 불에 강한 '고체 전해질'로 대체합니다.
액체가 새어 나오는 누액 문제가 없고 화재와 폭발 위험을 획기적으로 낮출 수 있습니다.
📍 2. 더 많은 에너지를 담아 주행거리를 획기적으로 늘리다 ⚡
고체 전해질을 사용하면 화재 걱정 없이 반응성이 높은 '리튬 금속'을 음극 소재로 적용할 수 있습니다.
흑연 음극재보다 에너지 밀도를 극대화할 수 있어, 같은 크기의 배터리 팩으로도 한 번 충전에 훨씬 더 먼 거리를 달리는 차세대 전기차를 구현합니다.
📍 3. 고체와 고체의 만남, '계면 저항' 극복이 핵심 🔬
전고체 배터리 상용화의 가장 큰 난제는 딱딱한 고체 전극과 고체 전해질 사이가 완전히 밀착되지 않아 발생하는 '계면 저항(접촉 불량)'입니다.
이를 해결하기 위해 높은 온도와 압력으로 소재를 빈틈없이 압축하는 온간 등방압착(WIP) 공정이나 유연한 복합 전해질 개발 등 정밀한 R&D가 활발히 진행 중입니다.
*본 콘텐츠는 미리캔버스와 AI 디자인 툴을 활용하여 제작되었습니다.](https://scontent-icn2-1.cdninstagram.com/v/t51.82787-15/840287381_18090869126679885_6331681085620875969_n.jpg?stp=dst-jpg_e35_tt6&_nc_cat=102&ccb=7-5&_nc_sid=18de74&efg=eyJlZmdfdGFnIjoiQ0FST1VTRUxfSVRFTS5iZXN0X2ltYWdlX3VybGdlbi5DMyJ9&_nc_ohc=k_jz2OxhOa4Q7kNvwFf5yfg&_nc_oc=AdpPwD8WM7by6s-B0fMe4HgBoYkDGoEjjfv7qCeWn7H1KL-LwatVae7ZTOdYukjx2jM&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-icn2-1.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=PytQ-Tn_EWfCQiP9nu2FhA&_nc_tpa=Q5bMBQLKy7jgwsILkQluwU64D7BbGDTAgyNbfVKKoOi0N1PxfYFCegZSTOIZ4a3bVzycfGBSPeyw0R7u&oh=00_AQOHl22n9RSWOcZjYfZXEn14hNmwobm5aey7lXSJn7uzYQ&oe=6AD81C4B)
[#에너지보약] ☕26호: ‘불에 강한’ 차세대 기술, 전고체 배터리 ⚡🛡️
전기차 화재 걱정을 지우고 주행거리는 한계를 뛰어넘는다!
배터리 시장의 판도를 완전히 바꿀 '꿈의 배터리', 전고체 배터리의 핵심 기술 내용을 소개합니다!
📍 1. 가연성 액체 대신 불에 강한 고체 전해질 🚫
기존 리튬이온 배터리는 불이 붙기 쉬운 액체 전해액을 사용하여 충격이나 과충전 시 열폭주 위험이 있었습니다.
반면 전고체 배터리는 액체 전해액을 불에 강한 '고체 전해질'로 대체합니다.
액체가 새어 나오는 누액 문제가 없고 화재와 폭발 위험을 획기적으로 낮출 수 있습니다.
📍 2. 더 많은 에너지를 담아 주행거리를 획기적으로 늘리다 ⚡
고체 전해질을 사용하면 화재 걱정 없이 반응성이 높은 '리튬 금속'을 음극 소재로 적용할 수 있습니다.
흑연 음극재보다 에너지 밀도를 극대화할 수 있어, 같은 크기의 배터리 팩으로도 한 번 충전에 훨씬 더 먼 거리를 달리는 차세대 전기차를 구현합니다.
📍 3. 고체와 고체의 만남, '계면 저항' 극복이 핵심 🔬
전고체 배터리 상용화의 가장 큰 난제는 딱딱한 고체 전극과 고체 전해질 사이가 완전히 밀착되지 않아 발생하는 '계면 저항(접촉 불량)'입니다.
이를 해결하기 위해 높은 온도와 압력으로 소재를 빈틈없이 압축하는 온간 등방압착(WIP) 공정이나 유연한 복합 전해질 개발 등 정밀한 R&D가 활발히 진행 중입니다.
*본 콘텐츠는 미리캔버스와 AI 디자인 툴을 활용하여 제작되었습니다.
![[#에너지웹툰] 🎬3편: 한국형 가스터빈 개발기- 국내 최초 독자 기술의 탄생 ⚡️🔥
수십 년간 선진국들의 독점 기술이었던 가스터빈을 국내 연구진이 독자 기술로 완성했습니다!✨
기술 자립과 에너지 안보를 모두 이뤄낸 한국형 대형 가스터빈 국산화 이야기를 소개합니다! 🤝💡
🔥 Step 1. 발전용 대형 가스터빈 전주기 설계기술 100% 국산화
- 개발 프로세스∙설계 Tool∙DB 구축 및 제어로직 정립
- 공력∙열전달∙구조 및 수명평가 기술 확보로 설계 자립 성공!
⚡️ Step 2. 가스터빈 구성품 및 엔진 시험평가 기술 확보
- 주요 구성품(압축기/연소기/터빈) 및 엔진 시험 절차서 확보
- 성능시험 설비 제작∙운영 및 정밀 계측 역량 강화
🛠️ Step 3. 공정기술 개발&조립∙분해 기술 개발
- 대형 가스터빈 품질 인증 절차 및 기준 수립
- 부품 국산화율 90% 달성 및 조립 기술 100% 자립화
📊 그 결과는?
🏛️ 김포열병합발전소 1호기(270MW급) 상업운전 개시 (2023.07.28.)
💰 2021~2023년 매출액 2,025백만 원 달성!
🏆대한민국, 세계 5번째 대형 발전용 가스터빈 독자 모델 보유국 도약!
국산 가스터빈을 넘어 탄소중립 실현을 위한 수소터빈 개발로 에너지 미래를 넓혀갑니다.
지금 바로 #에너지웹툰 에서 확인해 보세요! 💡🌏
🧐 더 자세한 내용이 궁금하다면?
한국에너지기술평가원 ’에너지기술 인사이트 플랫폼(ETIC)‘에서 전문 기술 정보를 확인하실 수 있습니다! 🔍
✅ 링크: https://etic.kr/
✅ 홍보관 > 우수성과 > ’세계 5번째, 국내 최초로 한국형 대형가스터빈을 만들다‘
⚠️ 안내드립니다!
본 웹툰은 어려운 에너지 기술의 쉬운 이해를 돕기 위해 AI를 활용하여 제작되었습니다.
이미지 내 텍스트나 묘사에 일부 오류가 있을 수 있는 점 너그러운 양해 부탁드립니다. 😌](https://scontent-icn2-1.cdninstagram.com/v/t51.82787-15/838159109_18090832550679885_366775473357701188_n.jpg?stp=dst-jpg_e35_tt6&_nc_cat=109&ccb=7-5&_nc_sid=18de74&efg=eyJlZmdfdGFnIjoiQ0FST1VTRUxfSVRFTS5iZXN0X2ltYWdlX3VybGdlbi5DMyJ9&_nc_ohc=II0TCfQExgsQ7kNvwFNuDBg&_nc_oc=Ado7HPRLyE2MbtW_SJ8d7rGClmXAyoA7LSlSPHVDheHfV7tKksJTusj6AFuYJDJKSSU&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-icn2-1.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=PytQ-Tn_EWfCQiP9nu2FhA&_nc_tpa=Q5bMBQJeNrofHyvWSk47NMYk33yvlyaGQMfWOIT3zGjkK4RaIioh_Yr4WeRN0ToKsFKpRrm5CTSdql1_&oh=00_AQM4AnxN75TBtR8_mL1glyX6xUI4OodUiEagBr3AI2bvAg&oe=6AD80E39)
[#에너지웹툰] 🎬3편: 한국형 가스터빈 개발기- 국내 최초 독자 기술의 탄생 ⚡️🔥
수십 년간 선진국들의 독점 기술이었던 가스터빈을 국내 연구진이 독자 기술로 완성했습니다!✨
기술 자립과 에너지 안보를 모두 이뤄낸 한국형 대형 가스터빈 국산화 이야기를 소개합니다! 🤝💡
🔥 Step 1. 발전용 대형 가스터빈 전주기 설계기술 100% 국산화
- 개발 프로세스∙설계 Tool∙DB 구축 및 제어로직 정립
- 공력∙열전달∙구조 및 수명평가 기술 확보로 설계 자립 성공!
⚡️ Step 2. 가스터빈 구성품 및 엔진 시험평가 기술 확보
- 주요 구성품(압축기/연소기/터빈) 및 엔진 시험 절차서 확보
- 성능시험 설비 제작∙운영 및 정밀 계측 역량 강화
🛠️ Step 3. 공정기술 개발&조립∙분해 기술 개발
- 대형 가스터빈 품질 인증 절차 및 기준 수립
- 부품 국산화율 90% 달성 및 조립 기술 100% 자립화
📊 그 결과는?
🏛️ 김포열병합발전소 1호기(270MW급) 상업운전 개시 (2023.07.28.)
💰 2021~2023년 매출액 2,025백만 원 달성!
🏆대한민국, 세계 5번째 대형 발전용 가스터빈 독자 모델 보유국 도약!
국산 가스터빈을 넘어 탄소중립 실현을 위한 수소터빈 개발로 에너지 미래를 넓혀갑니다.
지금 바로 #에너지웹툰 에서 확인해 보세요! 💡🌏
🧐 더 자세한 내용이 궁금하다면?
한국에너지기술평가원 ’에너지기술 인사이트 플랫폼(ETIC)‘에서 전문 기술 정보를 확인하실 수 있습니다! 🔍
✅ 링크: https://etic.kr/
✅ 홍보관 > 우수성과 > ’세계 5번째, 국내 최초로 한국형 대형가스터빈을 만들다‘
⚠️ 안내드립니다!
본 웹툰은 어려운 에너지 기술의 쉬운 이해를 돕기 위해 AI를 활용하여 제작되었습니다.
이미지 내 텍스트나 묘사에 일부 오류가 있을 수 있는 점 너그러운 양해 부탁드립니다. 😌
![[#에너지밥상] 🍚26호: 전기차는 일반차와 뭐가 다를까? ⚡🚗
기름 대신 전기를 넣는다는 것 외에, 전기차의 진짜 매력과 숨겨진 차이점은 무엇일까요?
엔진 소리 대신 정적을, 매연 대신 효율을 채운 전기차의 알짜배기 원리를 소개해드립니다!
📍 1. 엔진 대신 모터, 유지보수 다이어트 ⚙️
일반 내연기관차는 기름을 태워 복잡한 변속기와 구동축을 거쳐 바퀴를 굴립니다.
반면 전기차는 배터리의 전기에너지를 이용해 모터를 직접 회전시킵니다.
움직이는 기계 부품 수가 적고 엔진오일을 주기적으로 갈 필요가 없어 차량 관리 부담이 훨씬 가볍습니다.
📍 2. 넓어진 실내 공간과 즉각적인 가속 🛋️
무거운 배터리 팩이 차체 바닥에 낮게 깔려 있어 무게중심이 잡히고 코너링이 안정적입니다.
배기 파이프가 지나갈 자리가 없어 실내 바닥이 턱 없이 평평하게 넓어지는 장점도 있죠.
게다가 가속 페달을 밟는 즉시 최대 토크가 발휘되어 변속 충격 없이 매끄럽고 조용하게 뻗어나갑니다.
📍 3. 멈출 때 전기를 다시 채우는 '회생제동' 🔄
일반 차량은 브레이크를 밟으면 운동에너지가 마찰열로 허공에 날아갑니다.
하지만 전기차는 속도를 줄일 때 바퀴가 도는 힘으로 모터를 발전기처럼 돌려 전기를 다시 만들어 배터리에 저장(회생제동)합니다.
전비도 챙기고 브레이크 패드 마모도 줄이는 1석 2조의 기술입니다.
엔진을 넘어 모터로, 더 조용하고 스마트하게.
일상을 바꾸는 친환경 모빌리티의 진화, 대한민국 에너지 R&D가 든든하게 함께합니다. 🇰🇷✨
*본 콘텐츠는 미리캔버스와 AI 디자인 툴을 활용하여 제작되었습니다.](https://scontent-icn2-1.cdninstagram.com/v/t51.82787-15/833261589_18090124259679885_8048788072172392160_n.jpg?stp=dst-jpg_e35_tt6&_nc_cat=103&ccb=7-5&_nc_sid=18de74&efg=eyJlZmdfdGFnIjoiQ0FST1VTRUxfSVRFTS5iZXN0X2ltYWdlX3VybGdlbi5DMyJ9&_nc_ohc=AcUmJ9xfaCoQ7kNvwGBJIL1&_nc_oc=AdqCURuyOxNOXCpDR5f7BmjgGKcTUDz--FBGIT9DBRNLS5brNaj4NedopG1VcabdP4Q&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-icn2-1.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=PytQ-Tn_EWfCQiP9nu2FhA&_nc_tpa=Q5bMBQKnUkGiYXfHuLuI5oARJy1qR1pwKomDqlHqqd0tNTLfFIANGMEN9GLEfp8_-orbRcOOR6Gl2JoF&oh=00_AQO5UXrlAEMHopDLSk1cqDQHeLZw-oqQhh5vnE24y5fbGA&oe=6AD81155)
[#에너지밥상] 🍚26호: 전기차는 일반차와 뭐가 다를까? ⚡🚗
기름 대신 전기를 넣는다는 것 외에, 전기차의 진짜 매력과 숨겨진 차이점은 무엇일까요?
엔진 소리 대신 정적을, 매연 대신 효율을 채운 전기차의 알짜배기 원리를 소개해드립니다!
📍 1. 엔진 대신 모터, 유지보수 다이어트 ⚙️
일반 내연기관차는 기름을 태워 복잡한 변속기와 구동축을 거쳐 바퀴를 굴립니다.
반면 전기차는 배터리의 전기에너지를 이용해 모터를 직접 회전시킵니다.
움직이는 기계 부품 수가 적고 엔진오일을 주기적으로 갈 필요가 없어 차량 관리 부담이 훨씬 가볍습니다.
📍 2. 넓어진 실내 공간과 즉각적인 가속 🛋️
무거운 배터리 팩이 차체 바닥에 낮게 깔려 있어 무게중심이 잡히고 코너링이 안정적입니다.
배기 파이프가 지나갈 자리가 없어 실내 바닥이 턱 없이 평평하게 넓어지는 장점도 있죠.
게다가 가속 페달을 밟는 즉시 최대 토크가 발휘되어 변속 충격 없이 매끄럽고 조용하게 뻗어나갑니다.
📍 3. 멈출 때 전기를 다시 채우는 '회생제동' 🔄
일반 차량은 브레이크를 밟으면 운동에너지가 마찰열로 허공에 날아갑니다.
하지만 전기차는 속도를 줄일 때 바퀴가 도는 힘으로 모터를 발전기처럼 돌려 전기를 다시 만들어 배터리에 저장(회생제동)합니다.
전비도 챙기고 브레이크 패드 마모도 줄이는 1석 2조의 기술입니다.
엔진을 넘어 모터로, 더 조용하고 스마트하게.
일상을 바꾸는 친환경 모빌리티의 진화, 대한민국 에너지 R&D가 든든하게 함께합니다. 🇰🇷✨
*본 콘텐츠는 미리캔버스와 AI 디자인 툴을 활용하여 제작되었습니다.
![[#에기평은지금] 포항시와 ‘2026 포항 국제수소연료전지 포럼’ 공동 개최! ⚡🤝
한국에너지기술평가원은 포항 라한호텔에서 포항시와 함께 ‘2026 포항 국제수소연료전지 포럼’을 공동 개최하고, 지역 수소산업 활성화 및 글로벌 협력 방안을 논의했습니다.
📍 주요 내용
✅글로벌 파트너십: 핀란드 수소클러스터, 한국수소및신에너지학회 등의 기조강연을 통한 유럽 및 국내외 수소경제 이행 전략 공유
✅기술 혁신 과제: 메탄 열분해, SOEC(고체산화물 수전해) 원가 절감, 저온형 연료전지 국산화 등 핵심 기술 심도 있는 발표
✅지역 특화 단지 연계: 포항 수소특화단지 및 수소연료전지 클러스터 홍보 부스 운영을 통한 기업 유치 및 집적화 도모
🚀 향후 계획
에기평은 수소산업진흥전담기관으로서 지자체와의 긴밀한 협력을 바탕으로 수소특화단지 활성화를 이끌고, 국내 혁신 기업의 기술 경쟁력 강화와 해외 시장 진출을 전폭적으로 지원하겠습니다.](https://scontent-icn2-1.cdninstagram.com/v/t51.82787-15/829459362_18090101435679885_8307414717899989001_n.jpg?stp=dst-jpg_e35_tt6&_nc_cat=105&ccb=7-5&_nc_sid=18de74&efg=eyJlZmdfdGFnIjoiQ0FST1VTRUxfSVRFTS5iZXN0X2ltYWdlX3VybGdlbi5DMyJ9&_nc_ohc=XzMEW8JPd7sQ7kNvwEXLc-S&_nc_oc=AdoTA7xMk6m2OKT8jTNj6f3Y9Ol6xMK1NY9Dn87MZ9YDy4vrtJDcHsU_XXdNRn5KFyI&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-icn2-1.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=PytQ-Tn_EWfCQiP9nu2FhA&_nc_tpa=Q5bMBQKYbIBsGeuCW9hV-YRq8Ds29A3eCZfzj3izN-Z1kUwz9TbBeO79964OHNvvOHwGdIUvKe_sT3KU&oh=00_AQOoXjnv-yAsHo_h3rXolRxJTt4jLvrMnJ9VHbANtpjM-w&oe=6AD804BB)
[#에기평은지금] 포항시와 ‘2026 포항 국제수소연료전지 포럼’ 공동 개최! ⚡🤝
한국에너지기술평가원은 포항 라한호텔에서 포항시와 함께 ‘2026 포항 국제수소연료전지 포럼’을 공동 개최하고, 지역 수소산업 활성화 및 글로벌 협력 방안을 논의했습니다.
📍 주요 내용
✅글로벌 파트너십: 핀란드 수소클러스터, 한국수소및신에너지학회 등의 기조강연을 통한 유럽 및 국내외 수소경제 이행 전략 공유
✅기술 혁신 과제: 메탄 열분해, SOEC(고체산화물 수전해) 원가 절감, 저온형 연료전지 국산화 등 핵심 기술 심도 있는 발표
✅지역 특화 단지 연계: 포항 수소특화단지 및 수소연료전지 클러스터 홍보 부스 운영을 통한 기업 유치 및 집적화 도모
🚀 향후 계획
에기평은 수소산업진흥전담기관으로서 지자체와의 긴밀한 협력을 바탕으로 수소특화단지 활성화를 이끌고, 국내 혁신 기업의 기술 경쟁력 강화와 해외 시장 진출을 전폭적으로 지원하겠습니다.
🌱 집에 잠들어 있는 폐가전, 이제는 ‘모두비움’ 해주세요! ♻️
한국에너지기술평가원이
임직원 및 지역주민과 함께하는
「모두모아 E순환, 폐자원 수거 캠페인」을 진행합니다! 💚
버리기는 아깝고, 어떻게 처리해야 할지 몰라
집 한쪽에 방치해둔 중·소형 폐가전이 있다면? 👀
이번 기회에 쉽고 간편하게 자원순환에 동참해 보세요!
📌 캠페인 안내
📅 참여 기간
🏡 지역주민 : 10. 1. ~ 10. 15.
🏢 임직원 : 10. 1. ~ 11. 30.
📍 수거 장소
한국에너지기술평가원 1층 안내데스크
(운영 시간: 오전 9시~오후 6시)
🔌 수거 품목
가정 내 방치된 중·소형 폐가전
✔ 주방가전
✔ 헤어·미용가전
✔ 청소·온도가전
✔ IT·사무가전 등
🙋♀️ 참여 방법도 간단해요!
1️⃣ 집에 있는 중·소형 폐가전 준비
2️⃣ 에기평 1층 안내데스크에 제출
3️⃣ 현장 명단 작성
4️⃣ 보상품 수령 🎁
폐전자제품의 올바른 회수와 재활용을 통해
🌎 친환경 자원순환
🌱 탄소중립 실천
🤝 ESG 가치 확산까지!
그리고 참여해주신 선착순 50명께는
🎁 설거지 비누 + 씨앗연필을 드립니다!
※ 1인당 1묶음 증정
💚 비우면 자원이 되고, 모이면 변화가 됩니다.
여러분의 많은 관심과 참여 부탁드립니다! ♻️✨
#한국에너지기술평가원 #KETEP #폐자원수거캠페인 #ESG #esg경영
⚡ 전기를 쓰는 시간도 에너지 절약의 방법이 될 수 있습니다!
주말·공휴일 낮 시간대에 대상 스마트가전을 사용하고 캐시백 혜택도 받아보세요.
삼성 SmartThings와 LG ThinQ를 통해 참여할 수 있습니다.
작은 시간의 변화로 스마트한 에너지 사용을 실천해 보세요! 🌱
#한국에너지기술평가원 #KETEP #스마트가전캐시백 #에너지절약 #전기요금 #스마트가전 #한국전력공사 #SmartThings #LGThinQ #에너지효율
📢 에너지환경 R&D 현황 공유드립니다.
한국에너지기술평가원과 한국환경보전원에서 알려드리는 에너지 환경 R&D 현황 !
💰 에기평 5년 R&D 총 4.2조원 이상 지원
🔎지자체 탄소중립·기후변화 사업 투명 공개
📈탄소중립 예산 3년 연속 증가
자세한 내용은 카드뉴스를 확인해주세요😉
#에너지환경 #탄소중립 #기후변화 #한국에너지기술평가원 #한국환경보전원
🎬에피소드: Ep.2 기후테크육성실 인턴의 하루 - 출장편
한국에너지기술평가원 인턴들의
진짜 하루가 궁금하다면? 👀
#브이로그 #한국에너지기술평가원 #KETEP #에기평 #인턴브이로그 #청년인턴 #회사브이로그 #vlog #공공기관 #기후부
![[#에너지보약] ☕25호: 리튬이온 배터리의 4대 핵심 요소 ⚡🔋
스마트폰부터 전기차까지 세상을 움직이는 에너지, 리튬이온 배터리!
겉보기엔 하나의 단단한 부품 같지만, 내부에는 완벽한 밸런스를 이루는 4가지 핵심 소재가 숨어 있습니다.
배터리의 심장을 이루는 4대 핵심 요소를 소개합니다!
📍 1. 에너지 밀도와 전압을 좌우하는 '양극재' ⚡
양극재는 충·방전 과정에서 리튬이온이 드나드는 핵심 전극 소재입니다.
니켈·코발트·망간을 조합한 NCM 계열이나 LFP(리튬인산철) 등이 대표적이죠.
어떤 원소를 어떻게 배합하느냐에 따라 배터리의 전압, 에너지 밀도, 전기차의 주행거리가 결정됩니다.
📍 2. 충전 속도와 용량을 책임지는 '음극재' ⏱️
충전할 때 양극에서 빠져나온 리튬이온을 안전하게 저장했다가 방전 시 다시 양극으로 보내는 역할을 합니다.
주로 흑연(Graphite)이 쓰이며, 최근에는 흑연보다 더 많은 리튬을 담을 수 있는 실리콘 복합 음극재 R&D가 활발합니다.
팽창을 억제하면서 충전 속도와 용량을 끌어올리는 것이 핵심 과제입니다.
📍 3. 이동 통로와 안전 방패, '전해액 & 분리막' 🛡️
✔️전해액: 리튬이온이 양극과 음극 사이를 원활하게 오갈 수 있도록 돕는 액체 고속도로입니다.
✔️분리막: 양극과 음극이 직접 맞닿아 쇼트(단락)와 화재가 발생하는 것을 물리적으로 막으면서, 미세한 기공으로 오직 리튬이온만 통과시키는 안전 방패입니다.
*본 콘텐츠는 미리캔버스와 AI 디자인 툴을 활용하여 제작되었습니다.](https://scontent-icn2-1.cdninstagram.com/v/t51.82787-15/815158953_18088928198679885_1078423573713867688_n.jpg?stp=dst-jpg_e35_tt6&_nc_cat=105&ccb=7-5&_nc_sid=18de74&efg=eyJlZmdfdGFnIjoiQ0FST1VTRUxfSVRFTS5iZXN0X2ltYWdlX3VybGdlbi5DMyJ9&_nc_ohc=wH5gbQUv8BkQ7kNvwHGqQGP&_nc_oc=AdoDpiRmlNEpbaZb6aRSl57KHWOSUNFq1ORKnSKr8eR931B6Op3JldEZKU5MHRXuCjs&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-icn2-1.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=PytQ-Tn_EWfCQiP9nu2FhA&_nc_tpa=Q5bMBQICmn8xNixMnVsi5K8qcgHDkzTByOZcE3fkEau9qwdQrHIiAN-qUkE9afh5gZhQlTkzOkLtrv2D&oh=00_AQMkH0nTva7KN0xGQtNIr1ci7txTx1a1lhG9gy0r_NCw5w&oe=6AD813CC)
[#에너지보약] ☕25호: 리튬이온 배터리의 4대 핵심 요소 ⚡🔋
스마트폰부터 전기차까지 세상을 움직이는 에너지, 리튬이온 배터리!
겉보기엔 하나의 단단한 부품 같지만, 내부에는 완벽한 밸런스를 이루는 4가지 핵심 소재가 숨어 있습니다.
배터리의 심장을 이루는 4대 핵심 요소를 소개합니다!
📍 1. 에너지 밀도와 전압을 좌우하는 '양극재' ⚡
양극재는 충·방전 과정에서 리튬이온이 드나드는 핵심 전극 소재입니다.
니켈·코발트·망간을 조합한 NCM 계열이나 LFP(리튬인산철) 등이 대표적이죠.
어떤 원소를 어떻게 배합하느냐에 따라 배터리의 전압, 에너지 밀도, 전기차의 주행거리가 결정됩니다.
📍 2. 충전 속도와 용량을 책임지는 '음극재' ⏱️
충전할 때 양극에서 빠져나온 리튬이온을 안전하게 저장했다가 방전 시 다시 양극으로 보내는 역할을 합니다.
주로 흑연(Graphite)이 쓰이며, 최근에는 흑연보다 더 많은 리튬을 담을 수 있는 실리콘 복합 음극재 R&D가 활발합니다.
팽창을 억제하면서 충전 속도와 용량을 끌어올리는 것이 핵심 과제입니다.
📍 3. 이동 통로와 안전 방패, '전해액 & 분리막' 🛡️
✔️전해액: 리튬이온이 양극과 음극 사이를 원활하게 오갈 수 있도록 돕는 액체 고속도로입니다.
✔️분리막: 양극과 음극이 직접 맞닿아 쇼트(단락)와 화재가 발생하는 것을 물리적으로 막으면서, 미세한 기공으로 오직 리튬이온만 통과시키는 안전 방패입니다.
*본 콘텐츠는 미리캔버스와 AI 디자인 툴을 활용하여 제작되었습니다.
![[#에너지밥상] 🍚25호: 배터리 수명을 늘리는 올바른 습관 ⚡️🔋
스마트폰부터 노트북, 전기차까지 우리 일상을 움직이는 리튬이온 배터리!
100% 꽉 채워 쓰는 것이 과연 배터리에 가장 좋은 방법일까요?
작은 습관 하나로 기기 수명을 2배로 늘리는 배터리 영양 만점 관리 꿀팁을 배달해 드립니다! 🍽️
📍 1. 20%에 채우고 80%에 멈추는 '2080 습관' ⚡
요즘 사용하는 리튬이온 배터리는 0%까지 방전시키거나 100% 완충 상태로 오래 유지하면 내부 소재의 열화가 빨라집니다.
평소 잔량을 20~80% 사이로 유지해 주는 것만으로도 배터리의 내부 스트레스를 크게 줄여 수명을 훨씬 길게 유지할 수 있습니다.
📍 2. 충전 중 고사양 사용과 직사광선 피하기 🔥
배터리의 가장 큰 적은 바로 '열(Heat)'입니다.
충전 케이블을 꽂은 채 장시간 고사양 게임을 하거나 영상을 시청하면 충전 열과 사용 열이 겹쳐 온도가 급상승합니다.
특히 한여름 뜨거운 차 안에 기기를 방치하거나 직사광선 아래에서 충전하는 행동은 꼭 피해주세요!
📍 3. 장기 보관할 땐 딱 '절반(50%)'만 채우기 ❄️
계절 가전이나 장기 주차하는 전기차처럼 기기를 오래 쓰지 않을 때는 100%나 0% 대신 약 50~60% 정도만 충전해 서늘한 곳에 보관하세요.
완전 방전 상태로 방치되면 내부 전압이 기준치 이하로 떨어져 다시는 켜지지 않는 '벽돌 현상'이 일어날 수 있습니다.](https://scontent-icn2-1.cdninstagram.com/v/t51.82787-15/816309886_18088910096679885_5413110865660387162_n.jpg?stp=dst-jpg_e35_tt6&_nc_cat=103&ccb=7-5&_nc_sid=18de74&efg=eyJlZmdfdGFnIjoiQ0FST1VTRUxfSVRFTS5iZXN0X2ltYWdlX3VybGdlbi5DMyJ9&_nc_ohc=NDgS757JRN0Q7kNvwE82iVg&_nc_oc=AdoZ3hHeYrp-x78NwMRexNCG0Hn4PI8Jmo8MiQ1MFIV3x08L5Og0NTUK18dVYY2U-Rk&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-icn2-1.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=PytQ-Tn_EWfCQiP9nu2FhA&_nc_tpa=Q5bMBQJKbxBO74vOqQC-ZjdHNWxmjYOfLppol5v3iX4VPeJTFaC7bnrY4EzeTfE27uZNHxdQCWkY0Ax9&oh=00_AQPlldbm2sSnwPQ4QkhQFpeaF8mBY8WdtmKpSZfggDQldA&oe=6AD80F79)
[#에너지밥상] 🍚25호: 배터리 수명을 늘리는 올바른 습관 ⚡️🔋
스마트폰부터 노트북, 전기차까지 우리 일상을 움직이는 리튬이온 배터리!
100% 꽉 채워 쓰는 것이 과연 배터리에 가장 좋은 방법일까요?
작은 습관 하나로 기기 수명을 2배로 늘리는 배터리 영양 만점 관리 꿀팁을 배달해 드립니다! 🍽️
📍 1. 20%에 채우고 80%에 멈추는 '2080 습관' ⚡
요즘 사용하는 리튬이온 배터리는 0%까지 방전시키거나 100% 완충 상태로 오래 유지하면 내부 소재의 열화가 빨라집니다.
평소 잔량을 20~80% 사이로 유지해 주는 것만으로도 배터리의 내부 스트레스를 크게 줄여 수명을 훨씬 길게 유지할 수 있습니다.
📍 2. 충전 중 고사양 사용과 직사광선 피하기 🔥
배터리의 가장 큰 적은 바로 '열(Heat)'입니다.
충전 케이블을 꽂은 채 장시간 고사양 게임을 하거나 영상을 시청하면 충전 열과 사용 열이 겹쳐 온도가 급상승합니다.
특히 한여름 뜨거운 차 안에 기기를 방치하거나 직사광선 아래에서 충전하는 행동은 꼭 피해주세요!
📍 3. 장기 보관할 땐 딱 '절반(50%)'만 채우기 ❄️
계절 가전이나 장기 주차하는 전기차처럼 기기를 오래 쓰지 않을 때는 100%나 0% 대신 약 50~60% 정도만 충전해 서늘한 곳에 보관하세요.
완전 방전 상태로 방치되면 내부 전압이 기준치 이하로 떨어져 다시는 켜지지 않는 '벽돌 현상'이 일어날 수 있습니다.
"일상 속 작은 습관이 스마트한 내일을 만듭니다."
슬기로운 에너지 관리로 더 안전하고 오래가는 청정 라이프,
대한민국 에너지 R&D가 든든하게 함께합니다. 🇰🇷⚡
*본 콘텐츠는 미리캔버스와 AI 디자인 툴을 활용하여 제작되었습니다.
![[#에너지보약] ☕24호: 대용량 무탄소 전원, '수소터빈' 기술 ⚡🌀
도시와 거대한 산업단지의 전력망을 지탱해 온 가스터빈, 이제 탄소 배출 없이 수소로 회전합니다!
기존 발전 인프라의 가치를 살리면서 넷제로를 달성할 차세대 무탄소 R&D 기술, '수소터빈'을 소개합니다!
📍 1. 수소혼소에서 100% 수소전소까지 🔄
대규모 전력을 공급하는 LNG 가스터빈에 천연가스와 수소를 함께 연료로 태우는 기술입니다.
초기에는 LNG에 수소를 섞는 수소혼소로 탄소 배출을 줄이고, 단계적으로 수소 비중을 높여 탄소를 전혀 배출하지 않는 100% 수소전소로 진화합니다. 기존 발전 인프라를 그대로 활용해 전환 비용과 시간을 크게 줄일 수 있습니다.
📍 2. 빠르게 타는 수소, 안정적인 연소 제어가 핵심 🛡️
수소는 LNG보다 타는 속도가 훨씬 빨라 불꽃이 연료 노즐 쪽으로 거꾸로 밀려드는 ‘역화(Flashback)’ 위험이 있습니다.
또한 연소 온도가 높아 질소산화물(NOx) 배출 위험도 커집니다.
이를 극복하기 위해 화염의 위치를 정밀하게 붙잡는 수소 전용 연소기 기술과 초고온 내열 소재 R&D가 기술 완성의 핵심 열쇠가 됩니다.
📍 3. 재생에너지의 변동성을 받치는 유연한 안전핀 ⚖️
기존 발전소의 부지와 송전선로를 그대로 계승할 수 있어 경제성이 높습니다.
날씨에 따라 발전량이 출렁이는 태양광과 풍력 발전을 든든하게 받쳐주며, 전력 수요에 맞춰 빠르게 출력을 조절할 수 있는 차세대 대용량 유연성 전원으로 전력망의 안정성을 책임집니다.
거대한 전력망을 안정적으로 지탱하는 수소터빈 기술로
대한민국의 깨끗하고 든든한 에너지 미래를 완성해 갑니다. 🇰🇷✨
*본 콘텐츠는 미리캔버스와 AI 디자인 툴을 활용하여 제작되었습니다.](https://scontent-icn2-1.cdninstagram.com/v/t51.82787-15/808971635_18088891784679885_7415359167261914495_n.jpg?stp=dst-jpg_e35_tt6&_nc_cat=109&ccb=7-5&_nc_sid=18de74&efg=eyJlZmdfdGFnIjoiQ0FST1VTRUxfSVRFTS5iZXN0X2ltYWdlX3VybGdlbi5DMyJ9&_nc_ohc=Chvre3EcI0wQ7kNvwEOFPMC&_nc_oc=Adp6nca6O7T9I81WbjD_nVasSUnpAFXGOnnFP6vFoYaM2de1uflUvnDdBvm0xaTeqG0&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-icn2-1.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=PytQ-Tn_EWfCQiP9nu2FhA&_nc_tpa=Q5bMBQJAuYjoa1dXsBdQHDQ06fYjKWSgLaIM27TmO4JIIgU2rwoi_aOo7J3Ahu7qo3Xwe0Pb1K6qwGA5&oh=00_AQMER_kyheUeYcexadBHrQfsaLEvdPgOQ9vvF1E8uChPYw&oe=6AD81A5E)
[#에너지보약] ☕24호: 대용량 무탄소 전원, '수소터빈' 기술 ⚡🌀
도시와 거대한 산업단지의 전력망을 지탱해 온 가스터빈, 이제 탄소 배출 없이 수소로 회전합니다!
기존 발전 인프라의 가치를 살리면서 넷제로를 달성할 차세대 무탄소 R&D 기술, '수소터빈'을 소개합니다!
📍 1. 수소혼소에서 100% 수소전소까지 🔄
대규모 전력을 공급하는 LNG 가스터빈에 천연가스와 수소를 함께 연료로 태우는 기술입니다.
초기에는 LNG에 수소를 섞는 수소혼소로 탄소 배출을 줄이고, 단계적으로 수소 비중을 높여 탄소를 전혀 배출하지 않는 100% 수소전소로 진화합니다. 기존 발전 인프라를 그대로 활용해 전환 비용과 시간을 크게 줄일 수 있습니다.
📍 2. 빠르게 타는 수소, 안정적인 연소 제어가 핵심 🛡️
수소는 LNG보다 타는 속도가 훨씬 빨라 불꽃이 연료 노즐 쪽으로 거꾸로 밀려드는 ‘역화(Flashback)’ 위험이 있습니다.
또한 연소 온도가 높아 질소산화물(NOx) 배출 위험도 커집니다.
이를 극복하기 위해 화염의 위치를 정밀하게 붙잡는 수소 전용 연소기 기술과 초고온 내열 소재 R&D가 기술 완성의 핵심 열쇠가 됩니다.
📍 3. 재생에너지의 변동성을 받치는 유연한 안전핀 ⚖️
기존 발전소의 부지와 송전선로를 그대로 계승할 수 있어 경제성이 높습니다.
날씨에 따라 발전량이 출렁이는 태양광과 풍력 발전을 든든하게 받쳐주며, 전력 수요에 맞춰 빠르게 출력을 조절할 수 있는 차세대 대용량 유연성 전원으로 전력망의 안정성을 책임집니다.
거대한 전력망을 안정적으로 지탱하는 수소터빈 기술로
대한민국의 깨끗하고 든든한 에너지 미래를 완성해 갑니다. 🇰🇷✨
*본 콘텐츠는 미리캔버스와 AI 디자인 툴을 활용하여 제작되었습니다.
![[#에기평은지금] LG전자 방문… 산업 공정열 '전기화' 대용량 히트펌프 현장 점검! ⚡🏭
한국에너지기술평가원은 산업용 대용량 히트펌프 기술개발 과제를 수행 중인 LG전자 평택 칠러공장을 방문해 연구 개발 현황을 점검하고 현장 연구원들을 격려했습니다.
📍 주요 내용
✅국내 최초 대용량 고온수 공급: GWP 1 수준의 친환경 냉매 및 1,000RT급 터보압축기 적용, 100℃ 이상 고온수 공급 가능
✅화석연료 보일러 대체: 폐열 회수 및 전기 기반 히트펌프 전환을 통해 산업용 공정열 탈탄소화 추진
✅실증 현장 시운전: 대구 제지기업(아진피앤피)에 설치 완료, 2,000시간 장기 운전으로 성능 및 신뢰성 검증 진행 중
🚀 향후 계획
에기평은 실증을 통해 기술 신뢰성을 확보하고 산업 현장 전반으로의 확산을 지원하여, 우리 기업이 글로벌 산업용 히트펌프 시장을 선도할 수 있도록 적극 육성하겠습니다.](https://scontent-icn2-1.cdninstagram.com/v/t51.82787-15/797337136_18088647719679885_5119723863741329055_n.jpg?stp=dst-jpg_e35_tt6&_nc_cat=105&ccb=7-5&_nc_sid=18de74&efg=eyJlZmdfdGFnIjoiQ0FST1VTRUxfSVRFTS5iZXN0X2ltYWdlX3VybGdlbi5DMyJ9&_nc_ohc=154Ckq7hKV0Q7kNvwF74UC5&_nc_oc=Adq5_M0pepixg9yk9DDdOGiWg6dbN2hQ16-NbMsYwhVCTAUWXGGsKwqPcI1gQcsvQks&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-icn2-1.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=PytQ-Tn_EWfCQiP9nu2FhA&_nc_tpa=Q5bMBQK8labhj4pTAZ1LZPiPYiCG6hGxbuhXGvULIfdA2vk5ZLkTGd1oc9DiU83Po4yeFEKcmZ1zANRh&oh=00_AQPRnkv4dusyp_FMZ2GRHAsbg3owWX4g31GujILa78xaiA&oe=6AD809EA)
[#에기평은지금] LG전자 방문… 산업 공정열 '전기화' 대용량 히트펌프 현장 점검! ⚡🏭
한국에너지기술평가원은 산업용 대용량 히트펌프 기술개발 과제를 수행 중인 LG전자 평택 칠러공장을 방문해 연구 개발 현황을 점검하고 현장 연구원들을 격려했습니다.
📍 주요 내용
✅국내 최초 대용량 고온수 공급: GWP 1 수준의 친환경 냉매 및 1,000RT급 터보압축기 적용, 100℃ 이상 고온수 공급 가능
✅화석연료 보일러 대체: 폐열 회수 및 전기 기반 히트펌프 전환을 통해 산업용 공정열 탈탄소화 추진
✅실증 현장 시운전: 대구 제지기업(아진피앤피)에 설치 완료, 2,000시간 장기 운전으로 성능 및 신뢰성 검증 진행 중
🚀 향후 계획
에기평은 실증을 통해 기술 신뢰성을 확보하고 산업 현장 전반으로의 확산을 지원하여, 우리 기업이 글로벌 산업용 히트펌프 시장을 선도할 수 있도록 적극 육성하겠습니다.
![[#에기평은지금] 에기평, ‘2026 국민공감대상’ 2개 부문 동시 수상! ⚡️🏆
한국에너지기술평가원은 「2026 국민공감대상」에서 연구개발(R&D) 부문 과학기술정보통신부 장관상 및 혁신경영 부문 수상기관으로 동시에 선정됐습니다.
📍 주요 성과
✅에너지 정책·R&D 연계 강화: '기후테크 산업 육성전략' 수립 총괄 지원 등 국가 에너지 정책의 실행력 확보
✅수요자 중심 R&D 플랫폼 혁신: 전주기 R&D 정보 플랫폼 개편, 연구 데이터 개방, 기술사업화 및 친환경 스타트업 지원
✅경영 혁신 및 조직문화 개선: 전 직원 직무급제 최초 도입, 공공기관 경영평가 2년 연속 A등급 획득, 동반성장평가 최우수 달성
🚀 향후 계획
에기평은 독보적인 R&D 전문성을 바탕으로 에너지 산업의 미래 경쟁력을 확보하고, 국민과 산업 현장이 체감할 수 있는 혁신 성과를 지속적으로 창출하겠습니다.](https://scontent-icn2-1.cdninstagram.com/v/t51.82787-15/815061372_18088642763679885_1692944682240363278_n.jpg?stp=dst-jpg_e35_tt6&_nc_cat=106&ccb=7-5&_nc_sid=18de74&efg=eyJlZmdfdGFnIjoiRkVFRC5iZXN0X2ltYWdlX3VybGdlbi5DMyJ9&_nc_ohc=bsZJYXqQJGQQ7kNvwExktrT&_nc_oc=AdrdZWeLVTF8VNym-FMBoTvCh1f5b7jv3HHbesZbvn3PyJ_xAXlqC34fSiLdFafHvWU&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-icn2-1.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=PytQ-Tn_EWfCQiP9nu2FhA&_nc_tpa=Q5bMBQIB3e5mzjGdGZHwDa3di6YjhUxNiy71BzxSEERbjRJeFE9OsKkbPHPKHsuNoxJkEu49O92-3PYu&oh=00_AQP_rbcatjhaBpS_CEZQiLvC8MYdLDzGhP50GzBYWzccpg&oe=6AD80B92)
[#에기평은지금] 에기평, ‘2026 국민공감대상’ 2개 부문 동시 수상! ⚡️🏆
한국에너지기술평가원은 「2026 국민공감대상」에서 연구개발(R&D) 부문 과학기술정보통신부 장관상 및 혁신경영 부문 수상기관으로 동시에 선정됐습니다.
📍 주요 성과
✅에너지 정책·R&D 연계 강화: '기후테크 산업 육성전략' 수립 총괄 지원 등 국가 에너지 정책의 실행력 확보
✅수요자 중심 R&D 플랫폼 혁신: 전주기 R&D 정보 플랫폼 개편, 연구 데이터 개방, 기술사업화 및 친환경 스타트업 지원
✅경영 혁신 및 조직문화 개선: 전 직원 직무급제 최초 도입, 공공기관 경영평가 2년 연속 A등급 획득, 동반성장평가 최우수 달성
🚀 향후 계획
에기평은 독보적인 R&D 전문성을 바탕으로 에너지 산업의 미래 경쟁력을 확보하고, 국민과 산업 현장이 체감할 수 있는 혁신 성과를 지속적으로 창출하겠습니다.
![[#에기평은지금] 에기평, ‘2026 국민공감대상’ 2개 부문 동시 수상! ⚡️🏆
한국에너지기술평가원은 「2026 국민공감대상」에서 연구개발(R&D) 부문 과학기술정보통신부 장관상 및 혁신경영 부문 수상기관으로 동시에 선정됐습니다.
📍 주요 성과
✅에너지 정책·R&D 연계 강화: '기후테크 산업 육성전략' 수립 총괄 지원 등 국가 에너지 정책의 실행력 확보
✅수요자 중심 R&D 플랫폼 혁신: 전주기 R&D 정보 플랫폼 개편, 연구 데이터 개방, 기술사업화 및 친환경 스타트업 지원
✅경영 혁신 및 조직문화 개선: 전 직원 직무급제 최초 도입, 공공기관 경영평가 2년 연속 A등급 획득, 동반성장평가 최우수 달성
🚀 향후 계획
에기평은 독보적인 R&D 전문성을 바탕으로 에너지 산업의 미래 경쟁력을 확보하고, 국민과 산업 현장이 체감할 수 있는 혁신 성과를 지속적으로 창출하겠습니다.](https://scontent-icn2-1.cdninstagram.com/v/t51.82787-15/797035962_18088642712679885_4458328583117081527_n.jpg?stp=dst-jpg_e35_tt6&_nc_cat=110&ccb=7-5&_nc_sid=18de74&efg=eyJlZmdfdGFnIjoiRkVFRC5iZXN0X2ltYWdlX3VybGdlbi5DMyJ9&_nc_ohc=iTqfhzxTDp0Q7kNvwFg-aF_&_nc_oc=AdrHmEp7-S9kt6eqf0muB7G1axZ53skf8vWrJqwdgdgIbvqi-8N3VMNkiBEKZBLlWh8&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-icn2-1.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=PytQ-Tn_EWfCQiP9nu2FhA&_nc_tpa=Q5bMBQI-icK3OdbpIqJvyBGEmWR4DeymrbpUHDq2XqeFO-x673XG7zgp1hGEsQWObfKE2ITHNRIo2Te6&oh=00_AQPoKhMK5tstSezd3L6ypr9UNbuQCPNTdQErpjktwxvyTA&oe=6AD7F739)
[#에기평은지금] 에기평, ‘2026 국민공감대상’ 2개 부문 동시 수상! ⚡️🏆
한국에너지기술평가원은 「2026 국민공감대상」에서 연구개발(R&D) 부문 과학기술정보통신부 장관상 및 혁신경영 부문 수상기관으로 동시에 선정됐습니다.
📍 주요 성과
✅에너지 정책·R&D 연계 강화: '기후테크 산업 육성전략' 수립 총괄 지원 등 국가 에너지 정책의 실행력 확보
✅수요자 중심 R&D 플랫폼 혁신: 전주기 R&D 정보 플랫폼 개편, 연구 데이터 개방, 기술사업화 및 친환경 스타트업 지원
✅경영 혁신 및 조직문화 개선: 전 직원 직무급제 최초 도입, 공공기관 경영평가 2년 연속 A등급 획득, 동반성장평가 최우수 달성
🚀 향후 계획
에기평은 독보적인 R&D 전문성을 바탕으로 에너지 산업의 미래 경쟁력을 확보하고, 국민과 산업 현장이 체감할 수 있는 혁신 성과를 지속적으로 창출하겠습니다.
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🎬에피소드: Ep.3 수서 공공R&D센터 인턴의 하루
2026-10-14
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![[#에기평로그] ESS산업 발전 강화 현장방문로그 🔋](https://img.youtube.com/vi/GE8lvidYvE4/hqdefault.jpg)
[#에기평로그] ESS산업 발전 강화 현장방문로그 🔋
2026-10-07
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🎬에피소드: Ep.2 기후테크육성실 인턴의 하루 - 출장편
2026-09-23
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#에기평 인턴이 자연스럽게 퇴근하는 법
2026-09-15
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🎬에피소드 : Ep.1 소통전략실 인턴의 하루
2026-09-09
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에기평 가장 최근 입사한 신규직원의 밸런스게임 (📢3차 채용 지원자 필수 시청)
2026-09-07
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홍보의 정석
2026-08-24
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진짜 마지막 기회입니다.
2026-08-21
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![[에기평출장72시간] 나에게 ODA란..?](https://img.youtube.com/vi/FioaRQ_3Bmg/hqdefault.jpg)
[에기평출장72시간] 나에게 ODA란..?
2026-08-20
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![[에기평출장72시간] 신입직원들에게 전하는 본부장님의 말씀..!](https://img.youtube.com/vi/KEJzveKpInk/hqdefault.jpg)
[에기평출장72시간] 신입직원들에게 전하는 본부장님의 말씀..!
2026-08-20
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![[에기평출장72시간] 에기평 최초 ODA 담당자의 무게...!](https://img.youtube.com/vi/ITDiLsyo3Ug/hqdefault.jpg)
[에기평출장72시간] 에기평 최초 ODA 담당자의 무게...!
2026-08-20
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Pov: 에너지 분야 취준생인 나만 알고 싶었던 것
2026-08-20
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에너지R&D는 국경을 넘어..! - 낯선 땅에 떨어진 에기평72시간 | 우즈베키스탄 3일
2026-08-19
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![[크레이지R&D] 기름에 담긴 미(美)친 배터리](https://img.youtube.com/vi/4SEXSJJLNY0/hqdefault.jpg)
[크레이지R&D] 기름에 담긴 미(美)친 배터리
2026-07-14
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![[R&D규정 숏-CUT] 기후부 에너지기술개발사업 행정규칙③('26.1.29. 시행)](https://img.youtube.com/vi/H49h4LlwFuQ/hqdefault.jpg)
[R&D규정 숏-CUT] 기후부 에너지기술개발사업 행정규칙③('26.1.29. 시행)
2026-07-06
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한국에너지기술평가원 대외수상, 인증, 전담기관 지정 소개 ('25~'26)
2026-07-06
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![[#에너지ON더로드] 반도체 공정에 필수인 이것! 국내 유일, 최고의 기업을 만나고 왔습니다. 에너지 효율 향상과 탄소중립 기여를 위한 발걸음✨](https://img.youtube.com/vi/eQCDuORWjyQ/hqdefault.jpg)
[#에너지ON더로드] 반도체 공정에 필수인 이것! 국내 유일, 최고의 기업을 만나고 왔습니다. 에너지 효율 향상과 탄소중립 기여를 위한 발걸음✨
2026-06-30
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![[크레이지R&D] 감성 챙긴 미친 조명의 등장](https://img.youtube.com/vi/0ocahnhyunU/hqdefault.jpg)
[크레이지R&D] 감성 챙긴 미친 조명의 등장
2026-06-27
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![[#에기평로그] 그린액션데이 a.k.a. 승재의 하루 ⚡♻️](https://img.youtube.com/vi/MsE_B6kAP5Q/hqdefault.jpg)
[#에기평로그] 그린액션데이 a.k.a. 승재의 하루 ⚡♻️
2026-06-25
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![[크레이지R&D] 불나지 않는 배터리? 무하자야~](https://img.youtube.com/vi/H31BEqHJEps/hqdefault.jpg)
[크레이지R&D] 불나지 않는 배터리? 무하자야~
2026-06-12
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2026 환경의 날
2026-06-12
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인덕션 vs 하이라이트 — "전기 도둑의 미스터리" 🔍⚡ #인덕션 #하이라이트 #전기세 #전기요금 #전기요금절약 #전기요금폭탄 #에너지절약 #에기평 #한국에너지기술평가원
2026-06-11
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정수기 vs 냉장고 — "범인은 바로 너였어" 🔍⚡#정수기 #냉장고 #전기세 #전기요금 #전기요금절약 #전기요금폭탄 #에너지절약 #에기평 #한국에너지기술평가원
2026-06-04
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연봉 0원의 환경미화원? #꿀벌 #에기평 #한국에너지기술평가원 #환경의날
2026-06-03
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"나도 시원하고 싶다고!" 에어컨 실외기의 눈물 #에어컨 #실외기 #전기세 #전기세절약 #여름철꿀팁 #폭염 #무더위 #꿀팁 #B급감성
2026-06-01
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태양이 죽는다면 어떻게 될까요?
2026-05-22
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![✨ [어서와, 에기평 직무로그는 처음이지?] ✨](https://img.youtube.com/vi/vdUwUZw57iM/hqdefault.jpg)
✨ [어서와, 에기평 직무로그는 처음이지?] ✨
2026-05-19
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2026년 한국에너지기술평가원(KETEP) 신규직원 채용 안내
2026-05-15
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![[연구비 집행 및 정산의 이해] 2026년 에너지기술개발사업 협약설명회](https://img.youtube.com/vi/XvzzQaKszck/hqdefault.jpg)
[연구비 집행 및 정산의 이해] 2026년 에너지기술개발사업 협약설명회
2026-05-13
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![[기술유출 방지를 위한 기술보호 교육] 2026년 에너지기술개발사업 협약설명회](https://img.youtube.com/vi/VgJGfrfeoTY/hqdefault.jpg)
[기술유출 방지를 위한 기술보호 교육] 2026년 에너지기술개발사업 협약설명회
2026-05-13